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    慈溪國際FBA進倉

    案例屬性

    • 所屬分類:案例分類
    • 瀏覽次數:0
    • 發布日期:2019-10-18
    • 產品概述

                                                    國際空運知識匯總
      空運以其迅捷,安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對于時間要求高,海空運成本比率約為1:10。

    空運詢價八要素:
    1. 品名(是否危險品)、
    2. 重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)、
    3. 包裝(是否木箱,有無托盤)
    4. 目的機場(是否基本點)、
    5. 要求時間(直非或轉飛)、
    6. 要求航班(各航班服務及價格差異)、
    7. 提單類別(主單及分單)
    8. 所需運輸服務(報關方式,代辦單證,是否清關派送等)

    空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG

      體積重與實際重量比較,哪個大按哪個收費,當然空運泡貨中有那么一點小秘密,同行都應該知道的,在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。

    空運費結構組成

      做空運的人很多,你知道航空公司空運價具體是怎么核算出來的嗎?簡單介紹一下,希望對大家有所幫助。

    余姚國際快遞電話

    空運價組成:(我另外一個id發過順手拿來)

    1.Airfreight 運費(航空公司收取)

    2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據機場,目的點價格不同,香港現在一般首4塊左右,
    以前3.6,去年高 4.8,該價格由機場調整,一般去亞洲是2塊)

    3.安檢費(香港收1塊/kg 固定費用)

    4.機場操作費(香港為HKD283/票,機場負責運貨上飛機等)

    5.終端費用:1.72/kg 當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,終交由機場收取)

    6.航空主單費:HKD15/bl 就是出提單的費用---物權憑證。

      以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成,主要是香港機場。因為香港為超大自由貿易港,并且香港機場是全球大機場,限制少、范圍廣、貨機多,現有78家航空公司。每天有100多航班,在保證艙位及服務的情況下可以選擇。不過費用一般比國內高2塊左右哦!

    常用空運名詞:

    ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)
      實際到港/離港時間的縮寫。

    航空貨運單 (AWB) (Air Waybill)
      由托運人或以托運人名義簽發的單據,是托運人和承運人之間貨物運輸的證明。

    無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)
      非隨身攜帶而經托運的行李,以托運方式交運的行李。

    保稅倉庫(Bonded Warehouse)
      在這種貨倉內,或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關稅。

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